El diseño de una junta atornillada suele estar determinado por la carga de trabajo a la que va estar sometido el equipo. Por supuesto, es necesario que la conjunto de pernos tenga una sección mínima que asegure la integridad estructural, es decir, la tensión equivalente obtenida de la junta en carga debe ser menor a su límite elástico con un coeficiente de seguridad, (suponiendo que los tornillos se encuentran relajados antes de su puesta en carga). Además de esta premisa básica, hay que tener en cuenta el fenómeno de fatiga. En este punto es determinante la pretensión inicial, que se debe introducir en la tornillería mediante métodos mecánicos. La pretensión introduce una tensión mínima que subirá la tensión media de cada perno, de manera que se reduzca sustancialmente la tensión alterna. La carga residual favorecerá por tanto el comportamiento de los pernos frente a la fatiga.
La pretensión también debe ser suficiente, de manera que la puesta en carga de la junta no provoque una elongación que genere la separación de los componentes y por tanto fugas en la junta. En este punto es necesario comprender el triángulo de cargas (elongación de los pernos y compresión de componentes embridados).
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